贵阳智能然气收费系统软件开发
并且针对重点问题进行探讨。总体而言，大同热力客户配合力度很大，沟通人员责任心、积极性都很强，大家都是秉持着尽早暴露问题、解决问题的思路，积极推动项目进度，不让问题藏匿到项目上线后再处理。而我，也从客户那里收获了不少的用户故事，非常宝贵。数据迁移4月10日，也就是项目实施的二周开始，负责数据迁移的同事开始驻场。大同热力的客户基础数据有60万左右，再加上7年的历史数据，构成了我做项目以来大量级的数据，所以我们相当重视数据这部分工作。数据迁移的一步就是数据分析。
收费主管张主任、客服主管董主任及客服部徐经理的办公室，简直就是在一起办公，我们随叫随到，他们也是随叫随到，沟通可以轻轻喊一声人就过来了。三位主任过来聊了聊，记忆深刻的有三句话，一句是无论晚上、节假日加班他们都可以随时积极奉陪，二句是徐主任反复说合作了就是一家人了，三句是收费张主任问项目经理你不会离职吧。这三句话我能明白其中的含义，张主任解释说之前的软件公司人过来，他也问这句话，人家说不会，并说把问题带回公司解决，结果一回北京就再也没见着过。需求沟通了用了两天，由于是一次沟通，所以要对大同热力的原有系统做全面的功能分析，张主任真是个敬业的人，不厌其烦的给我们一遍又一遍介绍，生怕我们不理解或者遗漏了，这为后续的开发设计奠定了稳固的基础。每天结束之后，由于信息量较大，我们都得把当天信息进行归纳汇总。
东南西北，4个营业厅隶属于总公司管理，分别为西城、南城、北城和花都营业厅，每个营业厅都有6-8台收费电脑，每一台电脑都要安装一个虚拟桌面以登陆系统，而且碰到安装不了的电脑还需要重做操作系统。再加上每个分公司需要有1-2台电脑使用系统，电脑科、财务部等等，所以我们需要安装80个左右远程桌面，当时我们现场就3个人，想想都头大。好在大同热力的信息处的兄弟们帮了我们很多忙，而且徐主任给我们安排车辆，才不至于累死沙场。对接风波税控对接近两年由于国家大力推广企业开具电子发票，大同热力今年也由纸质发票全面切换为电子发票，从环保角度来讲，利国利民，绿色环保。但是由于是头一年使用，我们所承受的压力也不小，后来事实也证明了我的担忧并非多余。与我们做技术对接的是国内两大税控系统提供商之一：航天信息股份有限公司（简称:航信），说实话我个人对航信还是挺有信心的，之前我们对接过纸质发票，问题不是很多，所以对此次电子票对接持乐观的态度。4月份我们拿到了航信的接口文档，但是接口的开发需要等收费系统的整体架构搭建起来才能进行，所以税控接口7月底才完成。
张工负责收费数据及报表的准确，实施工程师杨工负责西、南、北城营业厅的机动巡查，另外还有1人负责客服系统的运行、1人负责电话及呼叫中心的检测、1人负责服务器及网络的通常，后还有我负责资源调度及替补，总共8人在现场全方位的支持。9月3日，在项目上线稳定运行了两天后，一些问题渐渐浮出了水面，比较严重的有两点：一是电子票签章失败，二是打印机过热宕机。先说一点：电子发票的开具由于是国家税务系统统一管制，所以每一张票都要经过国税局系统进行签章，签章成功后才算成功。
贵阳智能然气收费系统软件这样的时期，我们又从哪些方面去寻求正确的道路呢？首先，我们来看宏观趋势，不明白的就可以多看看日本的道路，或者说看看德国这种以实业驱动的国家模式，在日本和德国这样的国家，目前都是典型的放弃了房地产，以实业为主，人家是通过实业，或者说劳动为主来分配财富的，因此贫富差距很小，社会矛盾很小，生产力很高（中国目前靠地产和金融来分配财富，这比以前的地主靠地租不劳而获的程度有过之而无不及）。粗放式发展已经到头了，以前靠量、靠速度、靠规模取胜的招式可能要过时了，未来竞争就是靠核心竞争力，在收缩的市场中，所有人都在收缩自己的业务边界，坚守住自己后的壁垒。
